Island Boys není možné zastavit: Sezóna 1963 ve formuli 1

Island Boys není možné zastavit: Sezóna 1963 ve formuli 1

Po triumfu Grahama Hilla v sezóně 1962 se Brita zmocnila touha po novém úspěchu. Má rád chuť vítězství a už v prvním z 10 startů v novém roce 1963 vznáší žádost, aby zopakoval to, co dokázal, tentokrát s týmem British Racing Motors. Myšlenka, že znovu vyhraje titul mistra světa s britským týmem, je pro něj klíčová, stejně jako ustavení Británie jako klíčového faktoru ve formuli 1. V jedné věci má pravdu, Britové budou mít tuto sezónu důvod k oslavě. Důvodem však nebude Graham Hill, ale jiný pilot – Jim Clark.

Clarke pilotoval Lotus Climax a byl během sezóny 1963 více než přesvědčivý. Vyhrál 7 z 10 startů. Jediné závody, které prohrál, byly první starty na Velké ceně Monaka, Velké ceně Německa a Velké ceně USA. Ve všech ostatních je triumf pro Jima Clarka. Brit tak kromě gratulace k titulu mistra světa vytvořil také rekord v počtu vítězství v jedné sezóně formule 1-7. Jeho úspěch byl lepší Arton Senna v roce 1988, vyhrál 8 startů. Rozdíl je však v tom, že kalendář tehdy obsahoval 16 závodů, takže poměr win-to-start byl dodnes ve prospěch Clarke. Druhý a třetí jsou Graham Hill a Richie Ginter. Konstruktéři Lotus Climax jsou především.

V sezóně 1963 skončil tým ATS, založený bývalými zaměstnanci Ferrari, za který jezdil i Phil Hill. Neúspěch italského „experimentu“ vyřadil mistra světa z roku 1961 z formule 1. Američan se na trať vrátil až v roce 1966.

.