POSLEDNÍ DOBYTY VRCHOL: Fangiův 5. titul mistra světa

POSLEDNÍ DOBYTY VRCHOL: Fangiův 5. titul mistra světa

Pozornost fanoušků Formule 1 vždy zabírala jedna kontroverze, která rozhoduje o vítězství – o voze a konstruktérech za ním nebo jezdci. Je možné, aby dominoval nepřipravený řidič s bezchybným vozem? Nebo naopak? Pravda je jako vždy někde uprostřed. První svědectví dokazující to pocházejí z roku 1956. Očekává se, že osmá sezóna ve světovém šampionátu formule 1 se odehraje pod diktátem argentinské senzace Juana Manuela Fangia.

Čtyřnásobný mistr světa stabilně dominuje v posledních třech sezónách formule 1. Svůj první titul získal s týmem Maserati, následovaly dva s Mercedesem a po odchodu týmu z šampionátu jeden s Ferrari. Říká se, že na konci kariéry každý přemýšlí o svých prvních krocích. Zda je to i případ Fangia, zůstává záhadou, ale fakta jsou nezpochybnitelná. 46letý Argentinec znovu podepsal smlouvu s Maserati. Rozhodnutí, které se později v sezóně ukázalo jako klíčové k titulu pro tým a rozhodnutí, které z Fangia udělalo legendu. Zde je časová osa:

Osmý světový šampionát ve formuli 1 má ve svém kalendáři 8 startů: Velká cena Argentiny, Velká cena Monaka, Velká cena Francie, Velká Británie, Velká cena Německa, Velká cena Pescary a Velká cena Itálie. Souboj o titul mistra světa opět vedou obvyklí podezřelí - Fangio a Stirling Moss, ale tentokrát oba bojují za stejný tým - Maserati. O všem rozhoduje zkušenost. Fangio triumfoval čtvrtou sezónu v řadě. A co víc, stal se ve 46 letech nejstarším jezdcem, který vyhrál titul mistra světa. A v posledním Argentinec, vítěz ceny. Něco, co je dodnes skutečností.

.