Italská záležitost: Alfa Romeo a Ferrari rozhodují o druhém titulu ve formuli 1

Italská záležitost: Alfa Romeo a Ferrari rozhodují o druhém titulu ve formuli 1

V roce 1950 odvysílala formule 1 svého prvního mistra světa. Giuseppe Farina a Alfa Romeo se zapsali do historie jako první vítězové. Ital porazil tvrdou konkurenci svého argentinského týmového kolegu Juana Manuela Fangia a v typickém stylu nejsledovanějšího motoristického závodu se o šampionovi rozhodlo v posledním kole na legendárním okruhu v Monze.

Jako každý úspěšný produkt, který stále buduje své základy, i F1 expanduje již ve své druhé sezóně. V roce 1951 se týmy proměnily z 30 na 32. Geografie týmů zahrnovala organizace z Brazílie a Thajska, které stále používaly italské motory Ferrari a Maserati.

Závodů je také více, i když rozdíl není výrazný. Víkendy formule 1 byly navýšeny ze 7 na 8. V kalendáři zůstává Indianapolis 500 v USA, jehož pravidla nemají s Velkou cenou Evropy mnoho společného. Podle staré tradice v ní vítězí Američané, kteří mají do bitvy o titul nekonečně daleko. A ve druhé sezóně šampionátu je to ještě zajímavější. Na rozdíl od roku 1950 nebyli uchazeči o korunu výhradně z Alfy Romeo. Ferrari se pro své krajany stává velmi reálnou konkurencí.

Juan Manuel Fangio se stal pilotem číslo 1 Alfy Romeo, přestože v předchozí sezóně ztratil titul a týmovou bitvu. Ital Alberto Ascari dělá na Ferrari velmi dobrý dojem. Scuderia také učiní senzační rozhodnutí. Po prvním závodě ve Švýcarsku „černí koně“ přivezli nezávislého šampiona Argentiny Jose Froilana Gonzaleze, přestože závod na okruhu v Bremgartenu nedokončil.

Třístranná bitva o titul mezi nimi zůstává otevřená až do finálového klání. Před ním obsadili stupně vítězů téměř ve všech závodech. Poslední dva vyhráli Alberto Ascari a Ferrari. V posledním kole v Barceloně však zůstal čtvrtý a Juan Manuel Fangio obsadil první pozici jak na okruhu Pedralbes, tak v celkové klasifikaci. Sezóna 1951 znamenala začátek Argentincovy dominance. Do roku 1957 vyhrál celkem 5 titulů, aby se stal první velkou legendou F1.

.