Сезон 1994 г. във Формула 1: Сена, винаги ще те помним

Сезон 1994 г. във Формула 1: Сена, винаги ще те помним

Формула 1 през 1994г. е белязан от истински жестоки събития, които променят завинаги историята на този спорт. Голямата новина преди началото на сезона е, че трикратният световен шампион Аертон Сена е подписал с Уилиямс-Рено. Така британците намират решение на проблема с пилотите след като Ален Прост прекратява състезателната си кариера след спечелването на четвъртата си световна титла през 1993г.

Сезонът стартира изненадващо с поредица от успехи за Михаел Шумахер. Младият пилот на Бенетон-Форд печели първите два старта необезпокояван и това провокира далеч по-опитните на пистата да демонстрират способностите си. Третото състезание е за Голямата награда на Сан Марино. Никой обаче не подозира какви събития ще бележат за винаги емблематичната писта „Имола“. Денят е 1-ви май, Аертон Сена стартира от полпозишън. Всички погледи са вперени в трикратният световен шампион. Още в първите обиколки обаче бразилецът усеща болида си неуправляем. Така при навлизането в завоя „Тамбурело“ Сена не успява да отклони автомобила си и се забива в бетонната стена със скорост, която не му оставя шанс да оцелее. Детайли и обстоятелства около смъртта му не се споделят и до днес. Онова, което се знае обаче е, че Сена е носил в болида си австрийския флаг в памет на загиналия ден по-рано пилот Роланд Ратценбергер. Формула 1 е почернена от този инцидент, а трагедията оставя черно петно над шампионата завинаги.

Уилиямс-Рено така и не успява да даде аргумент, с който да обясни защо болидът на Сена внезапно е станал неуправляем. Мистерия, която и до днес вълнува не малка част от почитателите на Световния автомобилен шампионат. Британският отбор намира заместник в лицето на Найджъл Мансел. Бившият световен шампион, който няколко години по-рано прекрати кариерата си във Формула 1, се завръща. Британецът печели последното състезание от календара за Голямата награда на Австралия. Победа, която посвещава на големия си съперник, но и приятел Аертон Сена. Победа, която гарантира на Уилиямс-Рено третата поредна и общо седма световна титла в историята при конструкторите.

На този фон битката при пилотите е не по-малко оспорвана. Въпреки трагедията, белязала 1993-та година, съотборникът на Аертон Сена – Деймън Хил, прави невъзможното, за да спре Михаел Шумахер по пътя му към първата световна титла. Германецът обаче печели 6 от първите 7 старта и на практика е недостижим на върха. Така Михаел Шумахер печели първата от седемте си световни титли. Деймън Хил приключва втори. Трети е Герхард Бергер от Ферари.

.