Италианската афера: Алфа Ромео и Ферари решават втората титла във Формула 1

Италианската афера: Алфа Ромео и Ферари решават втората титла във Формула 1

През 1950 г. Формула 1 излъчва своя първи световен шампион. Джузепе Фарина и Алфа Ромео остават в историята като първите победители. Италианецът преборва тежката конкуренция на аржентинския си съотборник Хуан Мануел Фанджо, а типично в стила на най-гледаното автомобилно състезание шампионът се решава в последния кръг на легендарната писта Монца.

Като всеки успешен продукт, който тепърва гради основите си, Ф1 се разширява още през втория си сезон. През 1951 г. отборите стават от 30 до 32. В географията на тимовете влизат организации от Бразилия и Тайланд, които все пак използват италиански двигатели от Ферари и Мазерати.

Състезанията също са повече, въпреки че разликата не е съществена. Уикендите с Формула 1 са увеличени от 7 на 8. Индианаполис 500 в САЩ, чийто правила нямат чак толкова много общо с европейските гран при, остава календара. По стара традиция в него победители са американци, които са безкрайно далеч от битката за титлата. А във втория сезон на шампионата тя е още по-интересна. За разлика от 1950 г. претендентите за короната не са единствено от Алфа Ромео. Ферари се превръща в съвсем реална конкуренция на сънародниците си.

Хуан Мануел Фанджо се превръща в пилот номер 1 на Алфа Ромео, въпреки че губи титлата и битката в отбора в предходния сезон. За Ферари много добро впечатление прави италианецът Алберто Аскари. Скудерията взима и едно сензационно решение. След първото състезание в Швейцария „черните кончета“ привличат в състава си започналия самостоятелно шампиона аржентинец Хосе Фройлан Гонсалес, въпреки че той не завършва състезанието на писта Бремгартен.

Тройната битка за титлата между тях остава отворена до последното състезание. Преди него те окупират подиума в почти всички състезания. Последните две са спечелени от Алберто Аскари и Ферари. Във финалния кръг в Барселона обаче той остава 4-ти, а Хуан Мануел Фанджо грабва първата позиция както на писта Педралбес, така и в генералното класиране. Сезон 1951 дава начало на доминацията на аржентинеца. До 1957 г. той печели общо 5 титли, за да се превърне в първата голяма легенда във Формула 1.

.