Sezóna 1995 ve formuli 1: Schumacher píše historii

Sezóna 1995 ve formuli 1: Schumacher píše historii

Rok 1994 ve formuli 1 nepochybně zůstane v historii šampionátu s řadou nezapomenutelných okamžiků. Tragická nehoda v Imole, která si vyžádala život legendárního Artona Senny, první titul mistra světa Michaela Schumachera a sedmá trofej konstruktérů Williams-Renault. Tedy s nástupem nové sezóny v roce 1995. Formule 1 otevírá novou kapitolu své historie a její hrdinové ji teprve začínají psát.

Německá senzace Michael Schumacher upevňuje svou dominanci. Jeho tým Benetton ukončil smlouvu s Fordem, a tak se pod kapotou objevil motor Renault. Jeden z jejich velkých konkurentů, McLaren, také podniká radikální kroky. Po neúspěšném partnerství s Peugeotem vyjednávají Angličané o dlouhodobé spolupráci s Mercedesem. Tam však aktualizace nejsou pouze pod kapotou. McLaren podepisuje smlouvu s Mikou Hakkinenem, který by měl po boku bývalého mistra světa Nigela Mansella přivézt dlouho očekávaný triumf. Williams-Renault nadále patří mezi favority, i když jejich vozy řídí výrazně mladší jezdci - debutant z roku 1994. David Coulthard a zkušenější Damon Hill.

V boji o titul mistra světa je Michael Schumacher nekompromisní. Šampion úspěšně obhájí svou trofej a do životopisu si přidá další. Navíc poté, co vyhrál 9 ze 17 startů v kalendáři ve formuli 1, zaručuje konstruktérům svého Benettonu-Renault titul mistra světa. Je to první a jediná trofej pro tým. Druhí a třetí jsou piloti Williams-Renault Damon Hill a David Coulthard.

Jedna z inovací v roce 1995. ve formuli 1 jde o kontrolu aut, která smí na trať. Všechny týmy poskytují nové podvozky, kontrola letu se stává mnohem vážnější a během sezóny se objevují pravidelné kontroly, aby byla zajištěna bezpečnost jezdců během závodu. To vše nařídila FIA kvůli tragické nehodě s Artonem Sennou, který přišel o život v důsledku nedostatečné kontroly nad vozem.

.