Temporada de Fórmula 1 de 1868: Lotus recupera seu domínio total
Na década de 1960, a Grã-Bretanha literalmente ditou o ritmo da Fórmula 1. Após o título do americano Phil Hill e da Ferrari em 1961, todos os campeonatos foram vencidos por um piloto britânico ou por uma equipe britânica. A principal diferença entre 1966 e 1967 foi que o Albion foi campeão apenas em teoria. O australiano Jack Brabham venceu as últimas 2 edições do campeonato com a equipe Brabham sediada e nomeada por ele mesmo no Reino Unido. O grande sonho de todos na Ilha é que as tradições dos anos fortes da Lotus e da BRM voltem. O sonho se torna realidade. Os ingleses Graham Hill na Lotus e Jackie Stewart na Matra-Ford disputaram a coroa em 1968.
Convencionalmente, a temporada é dividida em três períodos. Hill dominou cedo. O segundo lugar na África do Sul e vitórias em Espanha e Monte Carlo nas primeiras 3 partidas sugerem um domínio excessivo do campeão de 62.
A quarta largada na Bélgica é um símbolo de mudança. Stewart terminou apenas em 4º, mas Hill desistiu da corrida. Nas 4 largadas seguintes, Jackie subiu ao pódio 3 vezes, e seu principal competidor não somou um único ponto. O seu sucesso na chuva em Nürnbergring foi particularmente dramático.
O último terço da temporada teve um início instável para ambos. Na Itália e no Canadá permanecem suficientemente longe das posições premiadas e a corrida nos EUA promete ser infinitamente interessante. Danny Hulme também entra na briga com duas vitórias consecutivas. Nos Estados Unidos, o australiano sofreu uma reviravolta importante e os ingleses terminaram em primeiro e segundo. Antes do Grande Prêmio do México, cada um deles tem uma chance pela coroa, mas o caráter campeão de Graham Hill está aparecendo. Hulme desiste da corrida e problemas técnicos deixam Stewart em 7º. A vitória e o título mundial estão nas mãos de Graham Hill.
O domínio de dois anos de Jack Brabham chega ao fim. O australiano terminou apenas 2 corridas e permaneceu em 23º no final do campeonato. Com quase 40 anos, Hill ainda permanece na história como o 4º campeão mais velho da Fórmula 1. Apenas Jack Brabham, Giuseppe Farina e Juan Manuel Fangio estão à sua frente. Igualmente impressionante, Graham conquistou o título com uma segunda equipe diferente depois da BRM em 1962.