Não há como parar os Island Boys: temporada 1963 na Fórmula 1

Não há como parar os Island Boys: temporada 1963 na Fórmula 1

Após o triunfo de Graham Hill na temporada de 1962, a sede de novos sucessos tomou conta do britânico. Gosta do sabor da vitória e já na primeira das 10 largadas do novo ano de 1963, dá um pedido para repetir o que fez, desta vez com a equipa British Racing Motors. A ideia de ganhar o título mundial novamente com uma equipe britânica é fundamental para ele, bem como de estabelecer a Grã-Bretanha como um fator-chave na Fórmula 1. Por um lado, ele está certo, os britânicos terão motivos para comemorar nesta temporada. No entanto, o motivo não será Graham Hill, mas outro piloto - Jim Clark.

Pilotando um Lotus Climax, Clark foi mais do que convincente na temporada de 1963. Ganhou 7 de 10 partidas. As únicas corridas que perdeu foram as primeiras largadas do Grande Prêmio de Mônaco, do Grande Prêmio da Alemanha e do Grande Prêmio dos Estados Unidos. Em todos os outros, o triunfo é de Jim Clark. Assim, além de se parabenizar pelo título mundial, o britânico também bateu o recorde de maior número de vitórias em uma temporada de Fórmula 1-7. Sua conquista foi superada por Arton Senna em 1988, vencendo 8 partidas. A diferença, no entanto, é que o calendário continha 16 corridas, então a proporção de vitórias para largada tem estado a favor de Clarke até hoje. Em segundo e terceiro estão Graham Hill e Richie Ginter, respectivamente. Os construtores Lotus Climax estão acima de tudo.

A temporada de 1963 viu o fim da equipe ATS, fundada por ex-funcionários da Ferrari, pela qual Phil Hill também dirigiu. O fracasso do “experimento” italiano tirou o campeão mundial de 1961 da Fórmula 1. O americano voltou às pistas apenas em 1966.

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