O ÚLTIMO PICO CONQUISTADO: 5º título mundial de Fangio
Uma disputa sempre chamou a atenção dos fãs da Fórmula 1 que determina a vitória – o carro e os construtores atrás dele ou o piloto. É possível que um motorista despreparado e com um carro impecável domine? Ou o oposto? A verdade, como sempre, está em algum lugar no meio. Os primeiros testemunhos que comprovam isso datam de 1956. A oitava temporada do campeonato mundial de Fórmula 1 está prevista para acontecer sob o comando da sensação argentina Juan Manuel Fangio.
O tetracampeão mundial dominou de forma consistente as últimas três temporadas da Fórmula 1. Ele conquistou seu primeiro título com a equipe Maserati, seguido de dois com a Mercedes, e após a saída da equipe do campeonato, um com a Ferrari. Dizem que no final da carreira todos pensam nos primeiros passos. Se este também é o caso de Fangio permanece um mistério, mas os fatos são indiscutíveis. O argentino de 46 anos reassina com a Maserati. Uma decisão que no final da temporada se revelou a chave do título da equipa e que transformou Fangio numa lenda. Aqui está a linha do tempo:
O oitavo campeonato mundial de Fórmula 1 tem 8 largadas em seu calendário: Grande Prêmio da Argentina, Grande Prêmio de Mônaco, Grande Prêmio da França, Grande Prêmio da Grã-Bretanha, Grande Prêmio da Alemanha, Grande Prêmio de Pescara e Grande Prêmio da Itália. O duelo pelo título mundial é mais uma vez liderado pelos suspeitos do costume - Fangio e Stirling Moss, mas desta vez ambos lutam pela mesma equipa - Maserati. A experiência decide tudo. Pela quarta temporada consecutiva, Fangio triunfou. Além do mais, ele se tornou o piloto mais velho, aos 46 anos, a conquistar o título mundial. E no último argentino, vencedor do prêmio. Algo que é fato até hoje.