TEMPORADA 1998 NA FÓRMULA 1: MIKA HAKKINEN ACIMA DE TUDO

TEMPORADA 1998 NA FÓRMULA 1: MIKA HAKKINEN ACIMA DE TUDO

O domínio da Williams na Fórmula 1 na década de 1990 sem dúvida fez com que os competidores se tornassem versões melhores de si mesmos. Por seu lado, a equipa britânica também procura melhorar o seu desempenho após o triunfo de Jacques Villeneuve nos troféus de pilotos e construtores na época passada. Isso leva às seguintes mudanças fundamentais. A equipe se separou de sua parceira de longa data, a Renault, e colocou um motor Mechachrome sob o capô de seu carro. Com a saída do gigante francês, a equipe também se separou de uma de suas figuras-chave, o designer Adrian Newey. Assim, a transformada Williams não conseguiu ser suficientemente competitiva e deixou a batalha pelos títulos para os pilotos e construtores mais bem preparados.

Todas essas circunstâncias dão uma chance para a equipe McLaren-Mercedes, que esqueceu seus momentos gloriosos, entrar em cena. Mika Hakkinen venceu 4 das 6 primeiras partidas na temporada de 1998, garantindo assim uma grande vantagem sobre o perseguidor da Ferrari, Michael Schumacher. A resposta do bicampeão mundial é mais que enfática e o alemão também conseguiu acumular um sólido conjunto de pontos para tornar a briga pelo título ainda mais acirrada. Assim, na prática, o desfecho da temporada de 1998 veio nas duas últimas largadas - o Grande Prémio do Luxemburgo e o Grande Prémio do Japão. Porém, o finlandês, que aguarda seu momento de estrelato, é intransigente nisso. Assim, o 52º Campeonato Mundial Automobilístico foi vencido por Mika Hakkinen. O segundo é Michael Schumacher, e o terceiro é o companheiro de equipe de Hakkinen, David Coulthard.

A brilhante atuação de Hakkinen e Coulthard em 1998. traz à McLaren-Mercedes o título mundial de construtores. O troféu é o primeiro da seleção britânica desde 1991. Um fato curioso é que foi então que Mika Hakkinen estreou na Fórmula 1.

.