СЕЗОН 2000г. ВЪВ ФОРМУЛА 1: ТРИ ОТ СЕДЕМ ЗА ШУМАХЕР
Настъпването на новия век, носи полъх на промяна и във Формула 1. Установилият доминацията си в две поредни години Мика Хакинен опитва да атакува световната титла отново. След като през изминалия сезон нелеп инцидент изкарва Михаел Шумахер от битката за трофея, двукратният световен шампион е повече от готов също да утрои успеха си. На този фон част от големите отбори успяват да привлекат не по-малко талантливи пилоти, които да разместят подреждането в края на сезона. Но всичко по реда си.
През 2000г. във Формула 1 към отбора на Ферари се присъединява Рубенс Барикело. Още в първото състезание от сезона за Голямата награда на Австралия, бразилецът дава сериозна заявка, записвайки на сметката си бърза обиколка. Радостта за Скудерията е двойна след като Михаел Шумахер печели старта. Двукратният световен шампион практически е неудържим и въпреки конкуренцията на двамата пилоти на Макларън-Мерцедес в лицето на Мика Хакинен и Дейвид Култард, печели 9 от 17-тте старта. Безкомпромисното представяне на Шумахер, му гарантира и третата световна титла. Трофеят при конструкторите също отива за Скудерията, макар в генералното подреждане втори и трети да са съответно Хакинен и Култард от Макларън-Мерцедес. Дебютиралият за Ферари същия сезон Рубенс Барикело се нарежда четвърти. Бразилецът закрива годината с един полпозишън, три най-бързи обиколки и един спечелен старт-този за Голямата награда на Германия.
С началото на новия век във Формула 1 е въведен „Червеният флаг“. Правило, което ФИА приема с цел избягване на инциденти, ако на пистата има предпоставка за такива.