TEMPORADA 2000 EN FÓRMULA 1: TRES DE SIETE PARA SCHUMAKER

TEMPORADA 2000 EN FÓRMULA 1: TRES DE SIETE PARA SCHUMAKER

El comienzo del nuevo siglo trae consigo un soplo de cambios en la Fórmula 1. Tras consolidar su dominio durante dos años consecutivos, Mika Hakkinen intenta volver a conquistar el título mundial. Después de que el ridículo accidente de la temporada pasada dejara a Michael Schumacher fuera de la lucha por el trofeo, el dos veces campeón del mundo también está más que preparado para triplicar su éxito. En este contexto, algunos de los grandes equipos lograron atraer a pilotos no menos talentosos para cambiar el orden al final de la temporada. Pero todo está en orden.

En 2000 En la Fórmula 1, Rubens Barrichello se incorpora a la escudería Ferrari. Ya en la primera carrera de la temporada del Gran Premio de Australia, el brasileño hace una petición seria, registrando una vuelta rápida en su cuenta. La alegría de la Scuderia es doble después de que Michael Schumacher ganara la salida. El bicampeón del mundo es prácticamente imparable y, a pesar de la competencia de los dos pilotos de McLaren-Mercedes, Mika Hakkinen y David Coulthard, gana 9 de 17 largadas. La actuación intransigente de Schumacher le garantizó el tercer título mundial. El trofeo de constructores también es para la Scuderia, aunque segundo y tercero en la clasificación general son Hakkinen y Coulthard, respectivamente, de McLaren-Mercedes. Rubens Barrichello, que debutó con Ferrari esa misma temporada, ocupa el cuarto lugar. El brasileño cerró el año con una pole position, tres vueltas rápidas y una salida ganadora, en el Gran Premio de Alemania.

Con el comienzo del nuevo siglo, se introdujo la "Bandera Roja" en la Fórmula 1. Una norma que la FIA adopta para evitar accidentes, si existe un requisito previo para ello en la pista.

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