SEZÓNA 2000 VE FORMULI 1: TŘI ZE 7 PRO SCHUMAKER
Začátek nového století přináší do Formule 1 závan změn. Mika Hakkinen, který si ve dvou po sobě jdoucích letech upevnil svou dominanci, se znovu pokouší zaútočit na titul mistra světa. Poté, co minulá sezóna směšná nehoda vyřadila Michaela Schumachera z boje o trofej, je dvojnásobný mistr světa více než připraven ztrojnásobit svůj úspěch. Na tomto pozadí se některým velkým týmům podařilo přilákat neméně talentované jezdce, aby na konci sezóny změnili pořadí. Ale vše je v pořádku.
V roce 2000 ve formuli 1 se Rubens Barrichello připojuje k týmu Ferrari. Již v prvním závodě sezóny na Velkou cenu Austrálie vznáší Brazilec vážný požadavek a na své konto si zapsal rychlé kolo. Radost pro Scuderii je dvojnásobná poté, co Michael Schumacher vyhraje start. Dvojnásobný mistr světa je prakticky nezastavitelný a navzdory konkurenci dvou jezdců McLaren-Mercedes v Mika Hakkinen a David Coulthard vyhrává 9 ze 17 startů. Schumacherovi nekompromisní výkon zaručil třetí titul mistra světa. Konstruktérská trofej putuje také do Scuderie, i když druzí a třetí v celkovém pořadí jsou Hakkinen a Coulthard z McLaren-Mercedes. Rubens Barrichello, který ve stejné sezóně debutoval za Ferrari, je čtvrtý. Brazilec uzavřel rok s jednou pole position, třemi nejrychlejšími koly a jedním vítězným startem – ten na Velké ceně Německa.
S počátkem nového století byla ve Formuli 1 zavedena „červená vlajka“. Pravidlo, které FIA přijímá, aby se zabránilo nehodám, pokud je to na trati předpokladem.