TEMPORADA 1974 EN FÓRMULA 1: Fittipaldi en el punto de mira

TEMPORADA 1974 EN FÓRMULA 1: Fittipaldi en el punto de mira

Tras el brillante éxito de Jackie Stewart en 1973. y el tercer título mundial, el británico anuncia su retirada de la Fórmula 1. De esta forma, el camino de los pilotos jóvenes y ambiciosos, que cada vez consiguen hacerse un hueco en la carrera automovilística más elitista, es una idea más fácil.

Emerson Fittipaldi, que no pudo defender su título mundial en 1973. ha aprendido la lección. En 1974 Ya como piloto de McLaren, el brasileño está preparado para una nueva hazaña. Desgraciadamente, la temporada de Fórmula 1 es tan dinámica y competitiva que el título se decide en la última decimoquinta carrera del calendario. El Gran Premio de Estados Unidos acoge la salida final, con Fittipaldi, McLaren y Clay Regazzoni de Ferrari con exactamente el mismo número de puntos. Sin embargo, el italiano no terminó la carrera y aunque Fittipaldi acabó cuarto, sus puntos le bastaron para subir a lo más alto del podio. Su éxito también le valió el primer título mundial de constructores para McLaren, que en aquel momento estaba patrocinado por el fabricante de tabaco Marlboro.

La estrella de Niki Lauda también está ascendiendo en la escena de la Fórmula 1. Fue en 1974. Como piloto de Ferrari, el austriaco también ganó su primera largada: el Gran Premio de España. El futuro tres veces campeón del mundo también triunfó en el Gran Premio de Holanda. Lauda también le da al público otro comodín de lo que viene, logrando 9 poles durante la temporada.

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