TEMPORADA 1977 EN FÓRMULA 1: Lauda recupera su trono

TEMPORADA 1977 EN FÓRMULA 1: Lauda recupera su trono

En el calendario de la temporada 1977 de Fórmula 1 están previstas 17 salidas. De esta manera, la 30ª edición del campeonato del mundo se convierte en la más larga de la historia de la carrera hasta ese momento. Después del dramático éxito de James Hunt el año pasado, todas las miradas están nuevamente puestas en los británicos en la pista. Esta vez, sin embargo, Niki Lauda trae un motivo de alegría. En 1977, el piloto austriaco ganó el título mundial por segunda vez en su carrera, recordando al mundo que todavía es una fuerza a tener en cuenta. En este contexto, personajes menos conocidos entran en la batalla por el trofeo durante la temporada. Uno de ellos es Mario Andretti con un Lotus Ford que gana el mayor número de largadas: 5. Sin embargo, en la clasificación general, el piloto estadounidense acabó tercero. El segundo lugar en puntos es para Jody Schecter de Sudáfrica. Para los constructores, el trofeo es indiscutible y Ferrari está por encima de todo.

La temporada de 1977 también pasa a la historia como una de las más siniestras en cuanto a absentismo en la Fórmula 1. El 5 de marzo, durante el Gran Premio de Sudáfrica, dos de los comisarios cruzaron la pista para ayudar a apagar un incendio que se produjo en a de los autos. La falta de instrucciones claras a los pilotos lleva al desconocimiento por su parte de que hay gente en la pista. Así, Tom Price se vio incapaz de reaccionar a tiempo y se estrelló a una velocidad de 270 kilómetros por hora. La explosión de su coche fue tan fuerte que Frederik Jansen van Vuuren, de 19 años, murió en el acto. La ola por poco no mata al propio Price, cuya cabeza evita por centímetros un extintor de incendios volado. El caos durante la competición provocó una vez más la necesidad de tomar nuevas medidas relacionadas con la seguridad durante las salidas. Esta vez, sin embargo, el caso no se considera sólo en relación con los pilotos, sino también con todos aquellos cuyo trabajo está relacionado con la organización de la pista.

Unas semanas más tarde, otra tragedia dejó su huella. En un accidente aéreo, Carlos Pace perdió la vida. Así, la temporada de 1977 se convirtió en una de las más negras de la historia de la Fórmula 1.

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