СЕЗОН 2003г. ВЪВ ФОРМУЛА 1: ВРЕМЕ ЗА ПРОМЯНА

СЕЗОН 2003г. ВЪВ ФОРМУЛА 1: ВРЕМЕ ЗА ПРОМЯНА

През годините Формула 1 се радва на сериозен зрителски интерес. За да бъде успешен обаче, всеки един световен шампионат, трябва да предлага на аудиторията си нови неща. Така през 2003г. ФИА предприема редица промени с цел да поощри малките отбори и да ги направи по-конкурентни на по-големите. Целта пред организацията е да повиши интригата в шампионата и да прикове още по-голям брой хора пред малките екрани.

Една от първите промени през 2003г. е свързана с телевизионното излъчване. За първи път Формула 1 излъчва петъчните тренировки в ефир. По този начин телевизионно време получават по-малките отбори, а зрителите добиват още по-пълна представа за цялостната картина в шампионата.

На фона на неособено конкурентната среда през последните няколко сезона и категоричната доминация на Михаел Шумахер с Ферари във Формула 1, ФИА предприема действия и за скъсяване на разликата между първия и последния. Това се случва чрез промяна в системата на точкуване. Така вместо досегашното разпределение за първите шестима (10–6–4–3–2–1), ФИА налага нов модел (10–8–6–5–4–3–2–1), в който точки получават първите осем.

Така през 2003г., когато Михаел Шумахер печели шестата си рекордна световна титла, той не го прави с разгромна разлика пред втория в класирането – Кими Райконен. За разлика от изминалия сезон, когато преднината на германеца на върха в класирането е 67 точки, този тя е едва 2. Трети се класира Хуан Пабло Монтоя. Световната титла при конструкторите отново отива при Ферари.

При пилотите се забелязват няколко интересни сюжета. Дебютиралият през изминалия сезон за отбора на Заубер-Фелипе Маса напуска тима в посока Ферари. При „черните кончета“ бразилецът се задоволява с ролята на тестов пилот. Дебют във Формула 1 за отбора на Рено прави бъдещият двукратен световен шампион-Фернандо Алонсо. През първата си година в световния автомобилен шампионат, испанецът завършва шести след като записва и първата в кариерата си победа. Това се случва в състезанието за Голямата награда на Унгария.

.