TEMPORADA 1996 EN FÓRMULA 1: LA RECUPERACIÓN DE HILL

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TEMPORADA 1996 EN FÓRMULA 1: LA RECUPERACIÓN DE HILL

Después de dos años consecutivos, el piloto de Williams Damon Hill estuvo a un paso del título mundial a expensas de la sensación alemana Michael Schumacher, el británico busca revancha. Cansado de que lo llamen "contendiente", Hill está dispuesto a hacer cualquier cosa para que lo escuchen como un "campeón". Temporada 1996 en la Fórmula 1 es una prueba de que los sueños se hacen realidad.

Al comienzo de la temporada quedó claro que el dos veces campeón del mundo con Benetton, Michael Schumacher, dejaba el equipo por Ferrari. La Scuderia busca desesperadamente un piloto que pueda restaurar la gloria de los "caballos negros" y romper con una serie de años de fracasos en la batalla por el título mundial. Williams-Renault, por su parte, volvió a confiar en Damon Hill, quien, tras la muerte de Arton Senna en 1994, se convirtió en el líder del equipo. Sin embargo, los británicos se están separando de David Coulthard a expensas del debutante de Fórmula 1 Jacques Villeneuve. Coulthard se une a McLaren Mercedes.

La batalla por el título mundial en 1996. Es extremadamente cruel. Por desgracia, Michael Schumacher no puede oponerse a la ambición de Hill, que ya lleva cuatro años persiguiendo el trofeo y se está quedando atrás en la defensa de su título. Así, el británico consiguió el primer y único título mundial de su carrera. Michael Schumacher terminó tercero después de no poder adaptarse completamente al nuevo monoplaza de Ferrari. Jacques Villeneuve quedó sensacionalmente segundo. En su primera temporada en la Fórmula 1, el canadiense ganó 4 largadas y ayudó a su compañero en la batalla por el título de constructores. Lógicamente, el título mundial por equipos es para Williams-Renault. Ferrari es segundo y Benetton tercero.

Curiosamente, tras conseguir lo que más sueña, Damon Hill anuncia que deja Williams-Renault por un malentendido con el propietario del equipo, Sir Frank Williams.

En 1996 se aceptó que los equipos llevaran el número del lugar donde terminaron en la temporada anterior del campeonato automovilístico.

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